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LA MIKADO Y LA ALCO, recorren A Ribeira Sacra

 

La celebre Mikado 141 F 2111, construida en Gran Bretaña en 1953 y prestó sus servicios a RENFE hasta el 1975 (esta maquina estaba preparada para funcionar con fuel y carbón y pesa 170 toneladas) y su homóloga diesel americana "Alco 1812" construida en la década de los 60, volvieron a llevar el tren Galaico Expreso para realizar dos viajes, en uno se desplazó a Vigo para recoger a un grupo de turistas ingleses, que vinieron a Galicia solamente con el objeto de recorrer la Ribeira Sacra utilizando un tren de época. En el museo del ferrocarril en Monforte quedó la mítica máquina eléctrica de la serie 277 nº 7722 de los años 50.

Las tres máquinas del Museo, sirven para cubrir todas la necesidades de nuestra red, así tenemos para los tramaos electrificados la eléctrica, los tramos sin electrificar se utilizará la diesel Alco y el emblema "Mikado" será la que vaya en todos los tramos ayudando en la tracción.

 

 

GALERIA FOTOGRAFICA  (Mikado y Alko en Monforte)

 

El segundo viaje lo realizó una expedición del Colegio de Ingenieros Industriales de Galicia (unas 140 personas) que después de visitar el Museo del Ferrocarril en Monforte, subieron al Galaico Expreso para dirigirse al Parador de Santo Estevo de Ribas do Sil, luego continuaron su viaje hasta Ourense, regresando a las 20 horas a la ciudad del Cabe.

 

La Mikado y la diesel Alco recorren A Ribeira Sacra

 

Todos los que utilizaron este tren movido por la Alco y la Mikado, elogiaron la gran labor realizada por los grupos de empleo, que trabajaron para recuperar este material insustituible, ayudando a recuperar una parte importante de nuestra historia donde el ferrocarril tuvo tanta relevancia, ya que hizo posible que Monforte fuese uno de los núcleos ferroviarios más importantes de España.

 

 

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